本报讯 据新华社电，北京时间21日８点，“蛟龙”号载人潜水器5000米海试在东太平洋国际海域试验区成功完成了第一次下潜试验任务，经现场指挥部最终确认，最大下潜深度达到4027米。

 

21日凌晨3点，海试现场指挥部刘峰总指挥下达了下潜指令，崔维成、叶聪、杨波三名潜航员驾驭着蛟龙号载人潜水器开始了下潜任务。4点，下潜深度达到1777.7米，5点26分达到4027米，潜水器抛弃压载铁后开始上浮，7点48分浮出水面，8点回收至甲板。

 

整个下潜试验历时5个小时，潜航员对潜水器水下各项功能进行了试验，工作正常。此次下潜试验的成功，为随后的5000米下潜任务奠定了坚实的基础。

 

据记者了解，“蛟龙”号计划将于北京时间22日凌晨进行第二次下潜试验，届时将正式向5000米深度发起冲击。此后，“蛟龙”号将在第三次下潜试验中进行海底坐底操作。海试的具体安排仍需要根据海试区域天气和海况决定。

 

据介绍，深海技术与太空技术同为当今各国极为重视的高新技术领域，如今，我国不仅有了“嫦娥”奔月，同样有“蛟龙”正在探海。

 

“十一五”期间，“863”计划海洋技术领域启动了7000米载人潜水器海上试验、4500米无人遥控潜水器等项目。

 

然而，“蛟龙”号深海载人潜水器总设计师徐芑南多次向《科学时报》记者强调，我国潜水器有一些性能目前走在世界先进行列，因为我们开始得最晚；但无论是1964年建成的美国阿尔文号、1985年建成的法国鹦鹉螺号，还是俄罗斯、日本的潜水器，都在不停地改进，领先地位下一刻可能就被抢占。例如，阿尔文号除了名字没变，早已完成了从内到外的更新换代。

 

目前，美国的载人深潜工作深度是4500米，正新建一个6500米深度的载人潜水器；俄罗斯有两个载人潜水器，工作深度为6000米；日本的载人潜水器的最大工作深度为6500米。

 

根据《“十二五”“863”计划深海潜水器技术与装备重大项目课题申请指南》，深海潜水器项目为的是针对我国勘探和开发深水油气、天然气水合物等资源，开展深远海科学考察和国际海底资源探查的迫切需求，开发载人潜水器、遥控潜水器、自治潜水器等载人/非载人深海潜水器系列及其配套的辅助作业工具。

 

“我们现在确实要向深海进军了。”在《科学时报》2010年12月8日的报道中，中科院院士汪品先曾介绍，56位院士去年8月向国务院建议，要争取设立深海科学工程专项。其中提出，从“十二五”开始，建造我国自己的深海钻探船、海底观测网、深潜设备等一系列深海高新技术装置，同时建设科学和技术相结合的深海基地。（张楠 罗沙）

 

《科学时报》 (2011-07-22 A1 要闻)