3月27日，素有“客车行业风向标”之称的第十一届世界客车博览亚洲展览会ACW亚洲客车周—世界客车联盟年度大奖评审活动正式启动。安凯客车、中大客车、恒通客车、常隆客车、一汽客车、百路佳客车带来了16款参评车型角逐2011BAAV各项大奖。此次，会展地址由上海龙阳路的上海新国际会展中心转换到了嘉定安亭镇的上海汽车会展中心。上海汽车会展中心是中国第一个针对汽车行业特点设计并建造的大型专业会展场馆，本次展会是首次迁址该中心举行，也许是因为比过去远了许多，也许是国内接二连三的展会太多了，客车企业越来越理性了。此次“三龙一通”客车企业均没有参展，会场比过去显得冷清了许多，有些企业表示明年他们也不来了，即使是这样，还是有一些新的企业不断加入进来，热情不减。

 

 

作为“解放”自主品牌，一汽客车有限公司共展出包括气电混合动力城市客车、纯电动城市客车、两款新型公交客车、全新造型设计的公路客车在内的五款车型。

 

一汽商用车技术成果的应用历来是“解放”客车的主要特点，同样也是本次一汽客车五台展车的最大亮点，本次参展的共有两款新能源客车：其中CA6120URH2（1）型新能源城市客车获得2011ACW亚洲客车周BAAV大奖2011年度主题奖——新能源奖。CA6120URH2（1）型新能源城市客车秉承一汽商用车设计制造理念，全面采用自主科技，性能成熟稳定，外形俊朗大气，可谓内外兼修的经典之作。产品推出不久便凭借优异的技术性能先后赢得了长春市全部200台混合动力城市客车订单、昆明市20台订单、大连市260台订单，受到了广大用户的一致好评。

 

这次参展的12米“解放”公路客车CA6120LRD21获得2011ACW亚洲客车周BAAV大奖2011年度特别评委奖——原创技术奖，该车外形豪华时尚，专业的客车底盘搭载一汽成熟总成部件，通过一汽技术中心专业的分析和综合测试，实现了整车的完美匹配，奥威发动机动力强劲，燃油经济性好，同时丰富的总成部件资源大大降低了整车的研发费用，与同类车型相比具有无与伦比的性价比优势。

 

此次参展的两款“解放”公交客车CA6110URD80和CA6125SH2外观采用全新造型设计，造型高贵、优雅；涉取国外豪华车的造型风格，融入自身创新理念，高标准的制造工艺；内饰豪华、美观大方，车内空间宽敞明亮，自动化、简约化的操控设计，舒适的驾驶空间，充分体现了“以人为本”的设计理念。（马晓岚）

 

背景链接：一汽客车有限公司是中国第一汽车集团公司的全资子公司，于2002年9月30日正式成立，公司本部位于环境优越的吉林省长春市经济技术开发区，拥有客车整车生产基地—— 一汽客车长春整车中试基地、一汽客车（无锡）有限公司、一汽客车大连客车厂、一汽客车（成都）有限公司及长春客车底盘生产基地。

 

 

3月30日，江西凯马百路佳携5款精品客车闪亮登场，百路佳参评的JXK6113BEV在本次展会上荣膺“2011年度最佳巴士安全装备奖”，JXK6128CLN客车 获得“2011年度客车奖”、“2011年度最佳巴士安全装备奖”三项大奖。

 

当天上午，“中国恒天百路佳客车有限公司2011出口美国新品发布会”同时举行。这是自2006年百路佳JXK6137客车批量出口美国后，我国纯电动客车首次出口发达国家。本次出口百路佳JXK6600是为美国AEV公司定制的6米纯电动公交巴士，该车在完全充电2.5个小时后，可实现续航200公里，车型行驶过程中最高时速可达80公里/小时，该车采用短前悬设计，车内提供了大约4平方米左右的行李空间。（刘峥毅）

 

 

3月29日，2011世界客车博览会上，常隆客车携新开发的纯电动公交客车和节能型旅游亮相世界客车博览会，来自欧洲客车行业和国内行业专家对参展的客车进行现场评比。常隆参展的纯电动公交客车，经过专家严格评审，赢得2011年度最佳舒适客车大奖，参加评选的专家在试驾常隆后，对常隆客车给予极高的评价。国际专家认为，常隆客车在低碳技术发展上成就瞩目，尤其是客车启动性和刹车性能极佳，安全舒适性好，零排放、无噪音，引领了中国低碳环保客车发展潮流。此次获奖，标志着常隆客车在环保低碳和安全舒适方面的典范作用，引领着纯电动客车的新潮流。（文虎）

 

3月29日，恒通CKZ6127HBEV快充纯电动客车获得了国际专家组的高度认可，盛赞其无与伦比，代表了世界电动客车制造技术的先进水平，最终为恒通快充纯电动客车颁发了BAAV2011“年度巴士奖”、 BAAV2011“年度创新巴士奖”、BAAV2011“年度最佳环保巴士奖”三项大奖，恒通快速充电客车成为世界电动客车当之无愧的排头兵。

 

恒通快速充电纯电动客车赢得了评审团的诸多赞誉，他们认为，恒通快充纯电动客车在整车技术和充电技术上的突破有着历史性的意义，快速充电必将是纯电动客车发展的商业化方向。（刘峥毅）

 

3月30日，此次展会，中大汽车携YCK6126BEVL、YCK6128BEVC、YCK6129HGD和YCK6128HGN四款车型盛装亮相，受到与会专家和业内人士的广泛赞誉。 中大YCK6126BEVL荣获2010年度最佳创新客车奖。YCK6126BEVL是中大汽车精心研制的锂离子纯电动客车，实现了车载式充电，外观时尚，性能优越，吸引了众多与会者的目光。今年2月份，该车在黑龙江省穆棱市零下20~40摄氏度的超低温状态下试验运行近10天，每天安全运行300公里以上，成功攻克了全球锂离子电池的低温极限，拓宽了纯电动客车的地域使用范围。该车获得“创新奖”可谓实至名归。（江峰）

 

3月30日，上汽菲亚特红岩动力总成有限公司（简称上菲红或SFH）展台上醒目的“擎动绿色未来”字样。绿色和未来都是让人充满希望的词汇。SFH发动机，正是要为这美好的绿色未来，发挥自己的力量。

 

“十二五”期间，上菲红将积极响应国家关于低碳、环保、节能、创新的号召，在中国市场贡献具有先进技术，符合欧Ⅲ、欧Ⅳ及欧Ⅴ排放的节能环保重、中、轻全系列发动机。作为中国最大的柴油机制造企业之一，中国高技术、低排放柴油机的推进者，上海菲亚特红岩动力总成有限公司（SFH）本次展会呈现了排放水平为欧Ⅳ/欧Ⅴ和EEV的四款代表作。（马晓岚）

 

跨越重洋，DAF作为一个跨国技术企业，在欧洲市场有着举足轻重的地位。其产品销售网络由1000个独立销售商组成，广泛分布在欧洲、中东、非洲、新西兰、澳大利亚和我国台湾。本次参展，DAF带来了两款发动机，两款发动机均达到了EEV这一柴油发动机的最低排放水平。这也是整个展会中少见的如此低水平排放的柴油发动机。此次参展，是DAF第三次来参加世界客车博览亚洲展览会，DAF的相关人员表示收获很大，既了解到了客户的需求，又看到了几个实力强劲的同行的状态。（马晓岚）

 

3月31日，在上海客车展上，美驰公司正式宣布为中国客车用户推出新一代大落差前桥MFS73149。

 

MFS73149 是该公司新研发的大落差前桥，适用于11米到18米的低地板城市公交和观光车。它运用该公司目前在欧洲和北美市场上被广泛采用的大落差前桥产品技术，根据中国市场的实际情况和需要进行了优化开发设计。MFS73149 可与美驰后驱动桥MC13175，配套安装在低入口城市公交车上。此外，它还可与中国市场上大多数悬架系统相匹配。（马晓岚）

 

3月29日，在被称为亚洲客车界奥斯卡的“ACW亚洲客车周BAAV大奖”上，安凯客车一举囊括了包括最具分量的“年度最佳客车制造商”在内的三项大奖。

 

3月31日，在展会进行的第二天，作为BUSWORLD ASIA的一个重要组成部分，2011世界客车博览亚洲展览会特地邀请了全球几十个国家的客车专业媒体及全球客车行业专家、学者来到位于安徽合肥的安徽安凯汽车股份有限公司进行访问。据悉，BAAV评审团每年只会选定一家最具竞争力的生产企业前往参观。

 

当天上午，媒体团一行参观了安凯客车一厂、新能源制造公司及新厂区，他们对厂区的规模、生产流程的管理、车间整洁有序的环境都惊叹不已，尤其是工人们操作的工艺水平令他们非常关注。在新能源制造公司车间里，当得知安凯纯电动客车已经批量商业化运营，并已经在中国市场占据了80%以上的份额时，媒体团代表们则被深深吸引。一辆黄色的展车让欧洲媒体们非常关注，原来这就是2009年参加比利时车展的那台纯电动公交车，对于这台新能源客车在展会上的表现，他们的印象非常深刻。

 

参观完安凯的厂区后，安凯客车董事长王江安热情洋溢地接待了欧洲媒体团一行的访问，并向大家介绍了安凯客车的发展情况。

 

当前安凯客车已经远销美国、澳大利亚、新西兰、阿联酋迪拜、南非、中国香港和澳门等国家和地区，是国内第一家通过了非常严格的美国DOT认证、欧洲ECE认证及澳大利亚ADR认证的客车企业。2009年安凯出口的HFF6137K07D和HFF6127K46豪华客车率先冲破技术壁垒进入美国，顺利打开了发达国家市场，去年安凯又有11台豪华双层客车批量进入美国市场，标志着我国高端客车向发达国家市场又迈出了坚实一步。（刘峥毅）

 

本次展会，康明斯展示了代表国际领先技术水平的欧v/EEV发动机，以环保动力鼎力支持国内优秀汽车制造企业打造一流客车产品。康明斯陈列了排量涵盖轻、中、重系列，包括2.8、3.8、4.5、5.9、6.7、8.9、11L国III、国IV，及部分欧V发动机系列，功率从79~323kW，满足城市公交和公路旅游客运市场对轻客、中客、大客的动力需求。

 

其中的ISF轻型柴油机经过根植于上世纪90年代先进动力技术而全新开发，一经推出即反响强烈。ISB、ISL欧v/EEV系列发动机能够满足当今欧系最为严格的排放标准。ISB6.7L发动机延续5.9L欧III发动机的优良传统，进行了升级换代，得到主机厂与用户的青睐。

 

《科学时报》 (2011-04-07 B3 商用车)