中国汽车工业协会最新数据显示，2011年2月汽车总销量环比下降27.2%，不过同比增长46.2%，尤其是SUV车型同比增长达120%。SUV的快速增长一方面源于消费者对于SUV车型认同日益提高，另一方面也是限购、限牌等限车政策带来的市场效应，SUV以其多功能的特性更能满足消费者的多元需求。而伴随当前不断高涨的国际国内油价，燃油经济性强的SUV更加受到市场的青睐。

 

为治理城市交通的拥堵，各一线城市的限购、限牌等政策相继出台，面对限购政策下“一号难求”的现状，消费者的购车观念开始发生变化，逐渐提高购车的档次，对车辆的多功能性也提出了更高的要求。SUV凭借着“一车多用”的多功能性，在限车政策的影响下都拥有了更大的市场空间。

 

业内人士分析道，借助限车政策这阵东风，向来很少受到政府补贴和优惠的SUV车型销售将迎来持续的高速发展。

 

SUV给消费者一贯的形象是“油老虎”，面对国际国内不断走高的油价，热衷SUV车型的消费者不免又要进行一次盘算与选择。Acura特约店负责人介绍道，通过对发动机技术、变速箱的改进，SUV车型同样能够打造动力与环保兼顾的动力系统，再搭配出众的操控性，将可实现高效的燃油经济性。在Acura佛山南海店每年举办的节油大赛上，特约店会员驾驶MDX绕行市区100公里耗油最低能在10 L以下，正常的也只在12~13L左右，让驾驶者在尽享SUV驾驶乐趣的同时享有更实在的用车成本。

 

据介绍，Acura旗下主力SUV车型MDX采用的是3.7L V6 VTEC发动机，该发动机采用了变气门正时和升程电子控制系统，在实现动力输出可媲美多款V8发动机的同时，保持了紧凑体积和极高的燃油效率。搭配Acura倾心打造的全新6速手自一体变速箱，拥有先进的坡度逻辑控制、转弯G变速控制等功能，并以宽变速比进一步提高MDX的燃油经济性。借助这个黄金组合的动力系统，以及SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）的操控性，MDX燃油经济性优势十分突出。

 

SUV车型融合了轿车的操控性，MPV的舒适空间和特有的高通过性，其独有的多功能特质让众多消费者在限车政策的环境下对它喜爱有加。可以预见，低油耗的SUV车型将在限车政策以及高油价环境的推波助澜中跑赢市场。

 

《科学时报》 (2011-04-07 B2 乘用车)