尽管大量的文献都报道使用座椅安全带及保护气囊能减轻损伤程度和减少死亡，但是目前没有研究阐明错误使用安全气囊对颈脊髓可能造成的损伤。来自美国的一份数据回顾性分析和评估报告研究了正确与错误使用安全气囊导致的颈脊髓损伤发生率。

 

匹兹堡大学医学中心的研究者调查了在宾夕法尼亚州创伤救治协会收治的1990~2002年驾驶员及副驾座位上受伤的患者，并把所有患者分为座椅安全带和气囊组、气囊组、座椅安全带组及没有保护组，分析其颈椎骨折是否伴随颈脊髓损伤的频率和受伤严重指数。调查结果显示，驾驶员仅使用安全气囊有较高的颈椎骨折发生率，这个发生率要比使用了安全气囊和座椅安全带的发生率高。驾驶员仅使用安全气囊与使用了安全气囊和座椅安全带相比，其颈椎骨折发生率为后者的1.7倍。副驾座位乘客只使用了安全气囊较使用了双重保护者，其颈椎骨折伴随颈脊髓损伤发生率较后者高6.7倍。另外，在损伤严重指数方面，仅使用安全气囊的患者更严重。

 

该报告认为，仅使用安全气囊而不使用座椅安全带伴随着较高颈椎骨折发生率，同时也伴随较高损伤严重程度评分、低格拉斯哥昏迷量表、长时间重症监护病房停留和总住院天数。与正确使用安全气囊者相比，错误使用者将遭受更严重的损伤。

 

原文链接：http://www.spinejournal.com/pt/re/spine/abstract.00007632-200803150-00010.htm　　（牛文鑫/编译）