作者:赵广立 来源:中国科学报 发布时间:2017-12-7
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用超级人工智能“解决人脑无法解决的难题”
ET大脑,让城市会思考

 

ET大脑所做的就是在互联网设施基础上,利用丰富的城市数据资源,对城市全局进行即时分析,有效调配公共资源。

■本报记者 赵广立

“世界上最遥远的距离不是从南极到北极,而是从红绿灯到交通摄像头——它们在同一根杆上,但从来没有通过数据被连接过,摄像头看到的东西永远不会变成红绿灯的行动。”

这是在2016年云栖大会上,杭州市政府公布“杭州城市数据大脑”计划时,阿里巴巴集团技术委员会主席王坚的一句感叹。不过,随着杭州城市大脑计划的推出,这段“最遥远的距离”终于变成“零距离”。在今年10月的云栖大会上,杭州的城市大脑交出了一份周年答卷:与交通数据相连的128个信号灯路口,试点区域通行时间减少15.3%。

12月4日,第四届世界互联网大会举办“世界互联网领先科技成果发布活动”,杭州城市大脑的“源头”——阿里云ET大脑从全球千余项申报成果中脱颖而出,成为最终评出的18项代表性成果之一。

在此前科技部举办的新一代人工智能发展规划暨重大科技项目启动会上,科技部宣布将依托阿里云公司建设城市大脑国家新一代人工智能开放创新平台。

从治理交通拥堵谈起

交通拥堵问题是城市大脑面临的第一个难题。荷兰交通导航服务商TOMTOM曾在2015年发布全球拥堵城市排名,杭州拥堵程度在全球排名第30位,全国第5位。

“数据不通,则交通不畅。(数据壁垒)既是对城市数据资源的浪费,也加大了城市运营发展的成本。”王坚道出了ET大脑攻克交通拥堵难题的逻辑:连接散落在城市各个道路上的交通数据资源,打通交通“神经网络”。

城市大脑首先从城市摄像头的视频得到即时交通流量;随后依靠惊人的计算机视觉分析能力,利用每一个交通摄像头对道路进行即时交通体检,“就像一个个的交警全年无休在路上巡逻”,然后给出“聪明的信号灯方案”。

这也是第一次,城市的交通信号灯能根据即时流量优化路口的时间分配,提高交通效率。效率的提高还不止于此——在杭州主城区,城市大脑日均事件报警500次以上,准确率达92%,大大提高执法指向性。目前杭州市交警支队已经在主城区通过城市大脑进行红绿灯调优,并即时提供出警决策。

利用城市大脑,杭州市萧山区还创新实现了120救护车等特种车辆的优先调度。王坚介绍说,一旦急救中心接到急救电话,城市大脑就会根据交通流量数据,自动调配沿线信号灯配时,为救护车即时定制一条一路绿灯的生命线,并通过实时控制信号灯减少对其他交通的影响。实践结果表明,在城市大脑帮助下,救护车到达现场的时间可比原来缩短将近一半。

“ET大脑所做的就是在互联网设施基础上,利用丰富的城市数据资源,对城市全局进行即时分析,有效调配公共资源。”阿里巴巴集团CEO张勇表示。

城市大脑如何修正城市bug

城市大脑涉及的数据量巨大,仅交通视频摄像头就有5万多路。城市大脑如何实时处理如此巨大的数据量?

“‘飞天’是由阿里云自主研发的超大规模通用计算操作系统,它可以将百万级的服务器连成一台超级计算机,提供源源不断的计算能力,以保证大脑能够‘眼疾手快’‘当机立断’。”据IEEE会士、阿里云机器视觉科学家华先胜介绍,城市大脑是目前唯一能够对整个城市视频进行实时分析的人工智能系统。阿里云ET的视频识别算法,使城市大脑能够感知复杂道路下车辆的运行轨迹,准确率达99%以上。

“ET大脑背后是许多领先的技术,包括性能和成本双领先的大数据计算能力,多元数据的实时分析能力,海量视频的实时巡检能力,类脑神经元网络结构,快速防御攻击的安全防护等。”张勇说,阿里为此组建了数百人的团队,用了2年时间,在云计算底层平台上逐步搭建起人工智能平台,并结合阿里巴巴开放的基因,吸引更多参与者——先后有富士康、依图科技、数梦工场等13家企业共同发展。

此外,张勇介绍说,ET大脑还使用了许多人工智能技术:“不仅是机器视觉、语音识别、自然语言处理这些单个的AI技术,更重要的是这些技术有机整体的实现和全局的突破。”

ET大脑将成新基础设施

在王坚看来,城市大脑不仅是科技创新,也是机制创新:“它加速了从数据封闭到数据开放的观念转变,通过打通城市的神经网络,对整个城市进行即时分析和研判,让数据帮助城市思考、决策和运营。”

今天在世界范围内,还没有一个城市把城市大脑当作“必需品”。王坚认为,城市大脑能够最早出现在中国,得益于我国发达的互联网基础设施。

“我们身处的互联网时代,数据成为重要的资源,城市需要构建一个数据大脑来再一次提升文明。就像160年前伦敦第一次建设地铁,135年前曼哈顿第一次建设电网一样,城市大脑将成为一个全新的城市基础设施,是中国应该为世界作出的重要探索和贡献。”

对此,张勇说,ET大脑不仅可以让城市能思考,还能够通过数据驱动,提高企业运作效能。

“应用ET大脑,全球最大的光伏企业良品率上升了1%,每年效益可以节省提升数亿元;中国最大的轮胎生产企业和ET大脑合作之后,良品率上升了5%。”张勇举例说,此外,ET大脑也正在社会安全、医疗健康、环保、金融、航空、物流等各个方面进行探索,“希望取得全方位的社会效益”。

《中国科学报》 (2017-12-07 第5版 技术经济周刊)
 
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