作者:马晓岚 来源:科学网 www.sciencenet.cn 发布时间:2016/1/10 23:06:34
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杰狮重卡实现120万km无大修

    2016年1月9日,在上汽依维柯红岩2016年营销商务年会上,一辆用了六年的杰狮重卡格外引人注目,其实现了120万km无大修。

    据悉,该辆杰狮重卡车是上海钧发物流有限公司的张志力师傅用了六年的“老伙计”。2009年3月,红岩杰狮正式上市。如今,经过六年的磨练,作为上汽依维柯红岩合资后的主力车型——杰狮重卡凭借其驾乘舒适、安全可靠、经济省油、服务快捷等方面的出色表现,受到用户的广泛认可与赞扬!在这六年中,杰狮也收获了一批批百万公里无大修记录的见证者,张志力师傅就是其中一员。

    张志力师傅所属的公司主要以物流散货、汽车配件运输为主,公司清一色的杰狮牵引车就有十多辆,眼前这辆120万公里无大修的杰狮功勋车便是首批购买的车辆之一。

    张志力师傅从1998年就开始在上海浦东从事集装箱运输业务。2009年,他在上海钧发物流公司与这辆杰狮结缘,在过去的五年多时间里,他驾驶着这辆银色雄狮,往返驰骋于北京、上海、广东、深圳、西安、成都等地,不知不觉已经走过120多万个公里。

 

    张志力师傅认为:一辆卡车的寿命有多长,既取决于它自身优秀的品质、是否过分超载,同时也要看驾驶员的技能与功夫。正常情况下,张师傅每个月会接6趟活儿、总共能跑1.5万公里左右;每天跑10个小时左右很正常。这台服役超过120万公里的发动机,是科索品牌Cursor9的380马力6缸机,驾驶时,正常保持在75-80km/h时速最为省油。除了一个月打一次黄油外,张师傅也会按照要求更换原厂配件,定期去服务站让修理工换一次机油做保养,保证发动机的使用寿命。

    另外,为了保证行车顺利,当车子出毛病时,张师傅都尽量在4S店服务站修。他也会在日常出车时注意车况,即便成套随车工具缺了,也都会马上买齐。在这种情况下,经过精心养护,这么多年来,车子没有出过什么大问题。他自豪地表示:“很多新车三年还不如我这快六年的2016年1月9日,在上汽依维柯红岩2016年营销商务年会上,一辆用了六年的杰狮重卡格外引人注目,其实现了120万km无大修。

据    悉,该辆杰狮重卡车是上海钧发物流有限公司的张志力师傅用了六年的“老伙计”。2009年3月,红岩杰狮正式上市。如今,经过六年的磨练,作为上汽依维柯红岩合资后的主力车型——杰狮重卡凭借其驾乘舒适、安全可靠、经济省油、服务快捷等方面的出色表现,受到用户的广泛认可与赞扬!在这六年中,杰狮也收获了一批批百万公里无大修记录的见证者,张志力师傅就是其中一员。

    张志力师傅所属的公司主要以物流散货、汽车配件运输为主,公司清一色的杰狮牵引车就有十多辆,眼前这辆120万公里无大修的杰狮功勋车便是首批购买的车辆之一。

    张志力师傅从1998年就开始在上海浦东从事集装箱运输业务。2009年,他在上海钧发物流公司与这辆杰狮结缘,在过去的五年多时间里,他驾驶着这辆银色雄狮,往返驰骋于北京、上海、广东、深圳、西安、成都等地,不知不觉已经走过120多万个公里。

 

    张志力师傅认为:一辆卡车的寿命有多长,既取决于它自身优秀的品质、是否过分超载,同时也要看驾驶员的技能与功夫。正常情况下,张师傅每个月会接6趟活儿、总共能跑1.5万公里左右;每天跑10个小时左右很正常。这台服役超过120万公里的发动机,是科索品牌Cursor9的380马力6缸机,驾驶时,正常保持在75-80km/h时速最为省油。除了一个月打一次黄油外,张师傅也会按照要求更换原厂配件,定期去服务站让修理工换一次机油做保养,保证发动机的使用寿命。

    另外,为了保证行车顺利,当车子出毛病时,张师傅都尽量在4S店服务站修。他也会在日常出车时注意车况,即便成套随车工具缺了,也都会马上买齐。在这种情况下,经过精心养护,这么多年来,车子没有出过什么大问题。他自豪地表示:“很多新车三年还不如我这快六年的车子。”(马晓岚)

 

 

 
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