作者:徐立明 来源:科学网 www.sciencenet.cn 发布时间:2011-10-31 12:46:08
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华东交通大学“双选会”:机遇与挑战共舞
 
“7.23”动车事故之后,中铁中建等招聘名额严重缩水,对于具备铁路行业特色的高校无疑是当头一棒,华东交通大学也不例外。
 
如果把往年的“双选会”比作是生意兴隆的蔬菜市场,那么今年的“双选会”就是金融危机后的金融市场。然而,记者了解到,截止到10月27日16时,该校应届生就业率已达44%,数据十分可观,可谓是机遇与挑战共舞。记者对该校本届“双选会”背后进行了采访。
 
学院专场招聘会拓宽就业渠道
 
在华东交通大学今年的校园招聘会中,除了南车集团、北车集团与铁道部等大型招聘会之外,该校人文、轨道、软件等学院还以学院为单位,组织开展了专场招聘会,且效果显著。其中,该校软件学院所筹办的首场大型IT企业2012届应届毕业生校园招聘会中,学院应届毕业生一次性就业率便达到了50%,与去年同期相比提升了1.5倍。
 
早在今年上半年,软件学院就启动了该场招聘会的筹备工作,并开始联络各IT企业,邀请他们来校参与这次校园专场招聘会,最终成功邀请到了包括北京、上海、广州、杭州、厦门、无锡等地23家国内外知名企业来校纳贤。“将分散式招聘改革为集中式招聘,不仅能为学生提供更多的选择余地,还能激发企业的招聘热情,实现互利共赢。
 
由于是首次以学院为单位举办大型专场招聘会,学院领导班子极度重视,邀请用人单位也是充满了挑战,有时甚至是“摸着石头过河”。经常和用人单位取得联系,并且亲自到深圳、珠海等地邀请企业单位。“在这么短的时间里邀请这么多国内外知名企业来校招聘,也是一件不容易的事情啊!档期冲突是工作开展的最大困扰。”
 
从去年开始,该院就开始反复与60余家企业联系,部分企业因“档期排满”,只是将招聘信息发至学校,让学生通过网上递简历的形式参与招聘,合格者将通过视频面试进行录取,“有毕业生已经投了简历到他们邮箱。”部分企业反馈信息时说。“你们学院学生的专业动手能力很强,实践经历很充实,我们很乐意来你们学校接受更多的毕业生。”这是用人单位对华东交通大学软件学院毕业生的普遍评价。
 
出于对学生的负责,学院每年都会积极收集学生对企业印象的反馈信息,对于存在较大负面因素的企业不予邀请。“个人辛苦不值得一提,关键是把工作做好,为学生就业提供更多的机会。
 
毕业生主动求职动力依然十足
 
面对企业需求量小而毕业生多的巨大变化,华东交通大学今年的毕业生动力依然显得很足,通过包裹快递、跨校投简历、电子邮件、电话咨询等各类方式递送简历处处可见。比较明显的是,在“双选会”前夕,部分个人求职简历早已是“满天飞”,而且“飞”得很整齐。“在铁路行业受到冲击时,应届毕业生更应该主动进入到求职的状态。”周同学的简历早在8月初就放在了成都铁路局人力资源部的办公室。原来,家住重庆的他在关注7.23事故之后,量身定做了一份简历,前往成都递交了简历,并与该单位人力资源部负责人进行了面对面的交流。“7.23事故给我们就业带来的不仅是挑战,更是一次机遇,可以让我们走出校园体验找工作的真实感。”周同学说。
 
的确,今年的就业形式十分严峻。记者从某铁路行业单位招聘宣讲会现场了解到,仅该行业今年缩水比例为5:1,许多学生因此也倍感压力,各类投递简历方式关注度逐渐上升, 08机制专业的张同学就是其中的一员。开学初期,张同学便在网上搜寻相关招聘信息,向自己喜欢的企业、职位网上投递简历。“那段时间,每次打开电脑,第一件事就是在各大招聘网上投简历,这样可以拓宽自己的选择范围。”除此之外,他还在智联招聘注册了账号,并做了性格测试与心理测试,努力让简历变得更加完善。很快,他便接到了上海一家单位打来的面试电话。“每次接到不同地方打来的让我去面试的电话,我就鼓励自己一次,就业不会有问题的。”张同学说,“这种省时便利的方式,一方面让我更有针对性的选择单位,另一方面还可以增加自己就业的信心。”
 
通过这类方式求职成功的黄同学告诉记者,此类过程中难免会存在一定的误区,怎样快速做出正确的判断尤为重要。“找工作之前,先做好自身的职业规划,清楚自己想要什么,自己能做什么,对症下药才更容易得到用人单位的赏识。”黄同学还提醒说,在网上投简历切勿盲目,一定要知道目标企业是什么样的口味,有针对性地做每一份简历。
 
记者手记:在求职道路上,机遇与挑战始终并存,不管是应届毕业还是在校学子,都应该提前做好职业规划,及时调整心态,自信地面对招聘企业和岗位,才是求职成功的关键。
 
 
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